今回は三菱 ekワゴンのクラッチオーバーホールのご紹介です

冷間時は普通に加速するが暖気後に加速しないとのことで

ディーラーさんでプラグ･イグニッションコイル･スロットルボディを

交換したが改善されないため､見て欲しいとのご依頼でした

 

お車同乗し試走しましたら､エンジン回転は上がるが

スピードは上がらないといった感じでした

クラッチ滑ってる？暖気後は熱によりクラッチカバーが変形する？

お客様にご説明し､クラッチオーバーホールすることになりました

いろいろ外してミッション降ろしていきます

ミッション降りました

原因はやはりクラッチのようですね

クラッチカバーにえぐれた跡がありますね

クラッチディスクもズルズルなのでクラッチカバー･クラッチディスク･

レリーズベアリング交換していきます

ミッション清掃して､レリーズベアリング組み付ける際に

レリーズベアリング摺動部にやや段付きがあったので､出来る限り

段付きをならしてからグリスアップして組み付けました

動きはスムーズなので交換しなくても大丈夫そうです

ミッションマウントも同時交換します

復元してガスケット交換してミッションオイル充填していきます

復元完了しましたので､クラッチワイヤーの調整して試走です

とてもスムーズに加速し､ストレスフリーです

これで安心して乗っていただけますね